您的位置:首页 > 产品中心 > 骨料钢板仓
骨料钢板仓

西南螺纹钢市场调研(下):物流仓储“去库存”正在进行出货量低于预期市场现在看期货脸色

发表时间:2023-12-12 00:51:18 来源:骨料钢板仓

  钢材市场的销售半径是200公里,随着成都周边的工地陆续复工,成都钢材市场目前已处在“去库存”的阶段。

  在调查中,据《每日经济新闻》记者观察,钢材物流环节慢慢的开始繁忙起来,成都周边复工情况相对来说比较好。工地集中开工,有采购商提前备货,市场一度集中放量。据记者连续五天以来的观察,出货量集中放量后,呈现逐步回落的特征。

  “集中采购之后,工地要把这些钢筋用了才会再买”,这是记者听到的贸易商观点。“今后还有更多的工地复工,将带来需求。市场将逐步回归正常。”也有贸易商如此判断。

  3月26日,我的钢铁公布了最新的周度产量和库存数据。全国范围内,螺纹钢一周生产了290.1万吨,周环比增加17.12万吨;钢厂仓库存储617.15万吨,周环比减少46.07万吨;社会库存以不同口径统计分别是1335.94万吨和1916.20万吨,周环比分别下降了69.31万吨和102.41万吨。

  与3月19日公布的数据对比,螺纹钢的产量从272.98万吨增加到了290.1万吨,生产供应端还在放量。同时钢厂仓库存储下降速度明显放缓,前值是下降86.72万吨,当周只下降了46.07万吨。

  这一统计数据的变动跟记者在现场观察到的趋势基本一致。记者没有很好的方法统计精确数据,“数汽车”是衡量销售量、验证统计数据准确性的方式之一。因为,仓库出库到工地的运输靠汽车,汽车数量和出库量应该是一种线性的函数关系。虽然无法得出绝对数,但是二者变化的趋势应该是一致的。

  记者在龙港市场、博川物流、达海产业园蹲守了五天,每天在几乎相同的时间统计拉货汽车和待装货汽车的数量,然后观察仓库堆场刚才仓库存储的体积,以此寻找数量上的变化趋势。再结合对贸易商、仓储工人、送货司机的采访,大概能衡量出市场出货量的短期变化特征。

  坚持数了五天汽车,记者还发现:市场出货量还与期货价格有关——如果期货下跌,当天市场出货量就比较小;如果期货价格持续上涨,当天市场成交就会放量。

  钢厂定价、现货市场成交价、期货市场远期价格,谁才是市场行情报价的定海神针和风向标呢?近期,螺纹钢期货的价格波动,在市场激起了阵阵涟漪……

  3月9日~3月12日,上海期货交易所螺纹钢期货主力合约螺纹2005连收5根阳线,彻底激发了市场的做多热情。

  3月16~3月20日,“前半周龙港市场成交活跃,后半周龙港市场行情报价天天阴跌”,一位姓李的贸易商和记者说。3月20日,记者第一次看见李先生的时候,他正在看手机上的期货报价。

  钢材市场的福建籍客商很多,李先生是其中的一位,他的公司是长峰钢铁厂的代理商。

  “期货一涨,大单一下就甩过来了,库存消耗得很快。买涨不买跌,是市场的规律”,李先生表示。

  3月19日期货市场跌得很厉害,“螺纹2005”合约一度跌到了3329元/吨。

  “就在期货市场‘风声鹤唳’的时候,公布了最近一个星期的库存数据,市场马上就V型反转了。有人说库存拐点已现,市场需求已经恢复到去年旺季的水平。也不知道背后是什么逻辑,但确实时间分秒不差,马上就拉起来了……”李先生表示,他也搞不懂为什么涨,为什么跌……

  “现在影响市场成交价格的,一是期货市场的报价,二是现货市场的‘网价’,三是钢厂的定价。几个价格共同影响着这一个市场,价格波动的逻辑很复杂,看不清楚要涨要跌”,李先生表示:“昨天跌10块,今天又跌20元,市场销量又不行了。期货涨,市场成交就活跃;期货跌,市场就没有人买货。”

  《每日经济新闻》记者发现,当前,成都现货市场主流螺纹钢报价在3700元附近,但是期货市场的远期价格一直就在3600元以下,市场呈现贴水运行的特征。

  3月25日,记者参加了中国金属材料流通协会、兰格钢铁、龙门钢厂等单位组织的视频会议,发现从全国范围来看成都的螺纹钢价格是最高的,其他很多地方都只有3500、3600元。

  《每日经济新闻》记者在成都市场调研发现,目前短流程钢厂开工率普遍偏低,短流程钢厂的“工厂库存”也处在低位,部分电炉钢厂规格都不齐全。现在螺纹钢、线材的库存多数在贸易商手上。

  “现在市场的库存走得很快吗?去哪儿了?仓库存储下降是真实的需求释放吗?有没有投机成分?”记者的问题直奔主题。

  “当然是拉出去用掉了,工地拉走了,贸易商现在不可能拿货的”,李先生回答道:“现在库存都在贸易商手上,贸易商倒来倒去有什么意义呢?现在价格天天跌个10块、20块,贸易商也不会这样一个时间段买回去当库存的。”

  “会不会是钢厂仓库存储转移到了贸易商,贸易商的库存转移到了堆场?”量力钢材市场的一位老板提出了这样疑问。他最近一段时间没卖出多少货,不相信需求起来了。他给记者的判断是“库存挪了个地方”。于是,记者将这样的一个问题转问了李先生。

  量力市场以型材为主,建材只是零售性质,而龙港市场是专业的建筑用钢批发商业市场,成交量比量力市场大很多。而李先生就是龙港市场的钢厂代理。

  “你看看这个,这是某工厂的库存,天天都会发在群里,告诉我们哪些规格有货。你看,现在很多规格库存都是零,有货的规格量也不多”,李先生指着手机说。

  龙港市场是成都建筑用钢交易的中心,也是物流的中心。记者和某厂的储运工人交谈获悉,现在业务很繁忙,大家加班加点地干;作业量中70%是出库,货都拉到工地去;现在市场走量走得很好,需求慢慢地开始恢复。

  一位刚刚干完手上活儿的老师傅和记者说:“前段时间库存更高,螺纹钢都顶到上面去了。”他指着龙门吊车的方向跟记者说。

  “当时吊货都不好吊,现在还行,每天都能出库两三千吨,因为成都周边的工地复工了”,老师傅解释道。

  复工,被认为是消化库存的最有效途径。“把失去的时间补回来,需求爆发,市场开始集中放量……”这种观点,记者听了很多。

  “现在工地复工了,市场走货也比较快,我们现在昼夜装卸,三班倒。每天出货两三千吨……”这是记者和仓库物流工作人员聊天时的收获。

  据中国政府网披露,截至3月20日,除湖北外,重点项目复工率达89.1%。分地区看南方复工率高,北方相对要差些。东北、西北等地区还在陆续进入施工期。

  分行业看,京沈高铁等一批重大铁路项目正在抓紧施工建设。重大公路、水运项目复工率为97%。

  “不知道。定性的说法是大部分复工了,定量的数据没看到”,贸易商们一脸的茫然。

  记者在调查中,所有出货的司机运货的目的地都是工地,或远或近。这可以确认,销售来自终端需求,很少有贸易商囤货。

  “钢材销售有个特点,一般在以钢厂为中心、半径200公里的范围内。最近成都周边复工比较好,工地有些在提前备货,所以有个集中放量的过程,但是这两天量又下来了。估计集中采购之后,工地要把这些钢筋用了才会再买,只有指望更多的工地复工带来需求”,一位陈姓经理表示。记者见到他的时候,他正在钢材堆边打着电话。

  达海产业园是钢材贸易的另一个物流中心,但是以板材为主,建筑用钢出货量也很大。在这里记者正常采访到上述陈姓业务经理,他给记者说了其中的逻辑。

  “复工意味着下游需求恢复,在库存高企的现在,市场对工地复工给予厚望。不过,最近产业链上下游都在复工,废钢供应也在缓慢恢复。铁矿石的金额好像要跌,废钢价格估计也难保持高位。如果短流程迅速放量,钢材市场的供应弹性将释放开来,供应增加或许市场又要失衡”,陈先生表示。

  钢材供应会不会扩大?短流程是否提高开工率?关键还是要看吨钢毛利率这个指标。

  “现在,以铁矿石为原料的长流程钢厂由于成本相比来说较低,现在每吨钢还能赚100元~200元。另外,长流程钢厂的高炉不能随便停,熄火一次,重启成本高昂。所以,现在长流程钢厂的产能还是较为稳定的”,某钢材贸易商表示。

  据贸易商们介绍,现在成都市场主流货源钢厂中,金泉厂开工比较晚,也是短流程的电炉厂,没什么库存;成实厂是电炉短流程厂,目前螺纹没货,在生产但是产量不如往年;威钢厂是长流程钢厂,生产线全开,但是据称很快要停产检修;长峰钢厂只开了一条生产线,只生产线材……

  “主要原因是现在生产钢没什么利润”,龙港市场的李经理说。记者从期货研究机构处获悉,持这种判断的市场机构也是主流。

  期货研究机构经过调研认为,现在钢价很微妙,正好介于长流程和短流程成本之间,市场供应不温不火。短期内钢材生产不会缩量太多,如果钢材市场价格上涨,供应弹性就会释放产能。现在控制市场供应的“阀门”是价格,也就是短流程的吨钢毛利率控制着产量。这个观点来自华泰期货组织的钢材网上研讨会。

  他们把现在的铁矿石,比喻成“矿石恒久远”。如果把螺纹钢比喻成“螺纹恒久远”,螺纹钢近期就很强,但是能强多久呢?这是钢材期货、期货行业共同关心的热门话题。

  在近期的市场暴跌中,螺纹钢、铁矿石期货价格巍然不动,抗跌性能好。A股钢铁板块也被资金关注,沙钢股份更是牛气冲天……有市场人士戏谑地称:“最强避险品种——螺纹钢。”

  黑色系“特立独行”在近期表现尤其明显,或许有的人觉得螺纹钢极具投资价值……

  螺纹钢真的有机会吗?在实地调查后,记者在仓库、物流中心看到了“突破天际”的库存,也在市场上听到了短流程企业被迫减产的消息。目前看来,钢材贸易商集体赌错了行情,巨量的库存就像是“堰塞湖”,风险不容小觑。

  被钢铁行业寄予厚望的“新基建”目前还停留在论证阶段,何时才能上马开工?何时才能演化成具体的钢铁终端消费需求?仁者见仁智者见智,保守估计没有一年半载恐怕不行。

  金融资本炒题材、炒预期,看好新基建;产业资本却面临高库存,高风险,等待解套中……钢铁行业2020年最艰巨的任务或许将是去库存!

本文标签:球团仓